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最近，一些公民发现，在北京的几个地铁线路的车站自动扶梯中添加了两套黄色脚步。这些小脚步的特殊含义是什么？图片来自社交平台的屏幕截图。据《北京新闻》报道，记者从地铁运营商那里获悉，签署旨在提醒乘客不要“向左和右边离开”，而是选择并排站立，并提醒乘客站稳脚跟并支持他们。 “向左骑行”是指乘客在自动扶梯上时，乘客站在自动扶梯的右侧，向左投降自动扶梯，以便有紧急物体的人可以先从左边走。对于许多人来说，这种骑梯子的方法被认为是“规则和伟大的”，但是您知道吗？这种电梯骑行还带来了一些安全风险。图片来自闭路电视新闻。骑自动扶梯“向左行走并右站”会承担安全风险？在一段时间内，“向左走，右站”被认为是文明旅程的标志。地铁也站在自动扶梯的右侧，留下了左侧的空间，供急切的乘客行走。但是，此方法还具有一些安全风险。地铁曾经说过，乘客容易遭受诸如踩在空中或在电梯中行走时跌落的事故。同时，长期电台还对电梯硬件设备提出了更高的要求，并且检查和维护成本将相应增加，ANG Life Service也将受到影响。根据Nanjing Metro运营公司的运营数据统计数据，长期的“左右”将对电梯造成重大损坏，而95％的电梯损坏是由不均匀的力量造成的。图片来自闭路电视新闻。许多地方停止了自动扶梯，“左向右站立”。北京。据《北京新闻》报道，这些自动扶梯的脚步不会Nly今年崛起。近年来，一些电台逐渐增加了标志。此外，出于安全原因，北京的地铁运营商长期以来一直停止推广“左右”，而没有鼓励或反对这种选择。网络报道的提案安装足迹徽标的建议实际上不是新方法。自2023年以来，在某些路线上，您的徽标一直是您的piloto。 5月16日，新闻新闻的一名记者访问了几条地铁线，发现仍然有几个带有迹象的站点。一些较早安装的标志的电台。由于频繁的胎面，颜色逐渐消失，就像第14行之外的扬·丁德曼一样。公民报告的相关站点是新添加的黄色足迹，它们相对清晰且引人注目。一些电台还提醒乘客通过圆形广播站在自动扶梯的两侧。在ESC旁边发布的自动扶梯提示中没有看到“左和右站”的相关要求Alator。内容包括提醒乘客站稳脚跟并支持他们，请不要担心，携带大型行李的乘客应采取直线梯子，等等。Xinmin晚上新闻，上海地铁在2010年还晋升为“左右和右”。但是，由于电梯的安全和生活，2012年的救护人员在2019年推出了crivation。上一个“左和站在右边”计划，并添加“自动扶梯”。根据扬昌晚间新闻，上海地铁官方帐户广州的照片，2018年，出于安全原因，广州地铁在2018年不再晋升为“向左，左站，右站”。广州地铁说：“向左站立，朝右站立”造成了不均匀的力量，导致了频繁的自动扶梯。此外，切换到移动悬崖的人不安全，并建议乘客不要走路。 2023年4月，广州地铁提醒“向右站立”并不安全或有效。广州地铁官方帐户成都2024年的照片，一些网民建议成都地铁使用号角提醒乘客指导乘客来乘客捡起自动扶梯“左路向右走，站起来”。成都地铁回答说，每个自动扶梯楼梯的高度都高于普通的步行楼梯。步行到自动扶梯，有“跌倒或跌倒”的风险，也可能导致大规模的胎面。建议在骑自动扶梯时每个人都保持镇定。如果乘客需要它，他们可以选择快速走上楼梯。 Nanjing Metro于2015年来自@chengdu Metro Nanjing的照片发表了一份声明，称Noit宣传“左，右站”。原因是左右行走很容易导致自动扶梯重力分布不均匀，增加了自动扶梯率，从而增加了自动扶梯事故的风险。来自@nanjing Metro的照片如何安全骑行自动扶梯？自动扶梯中有一个简单的地方，您应该注意“人们咬人”的危险区域。这些动作在骑自动扶梯时很危险。 >>>这些照片来自国家紧急广播微信的官方帐户。不要靠在自动扶梯围栏板的边缘；不要让您的手，脚，下摆衣服等接近电梯裂缝以防止夹紧事故；不要以台阶步行或快速行走，也不要与方向相矛盾；请勿将身体固定在扶手设备的外部，以防止碰撞器掉落；不要将尖锐而困难的物体（例如拐杖）插入电梯的间隙或凹槽中；不要爬上扶手带或内部和外盖板；不要停止自动扶梯释放或环顾四周，以避免与人碰撞。如何处理突然的自动扶梯事故？按下紧急制动按钮以寻求帮助。紧急制动按钮通常位于E自动扶梯的ND，通常位于踏板附近，扶手下方等。抓住扶手并照顾秋天。如果自动扶梯突然停止或反对空气，请迅速拿起扶手以避免跌倒，与周围的人大声交谈，以免摆脱和踩踏。如果跌倒，请保护头部。如果发生崩溃，该人将强迫它并试图在球上诅咒，将您的手交叉在脖子和背面，并用手臂保护您的寺庙以防止致命的伤害。当地官方地铁帐户的集成，国家紧急广播微信官方帐户，新闻晚间新闻，扬昌晚报，北京新闻等。