谁应该负责泰克辛大道上的“顺序轮胎井喷”事件？

▲在7月27日前夕，许多网民发布了许多汽车的视频，其中包括泰克森大道在山西的车队。照片/互联网视频屏幕截图“以下轮胎井喷”将出现在Intercity Expressway上。谁应该照顾它？根据Qilu晚间新闻的报道，在7月27日晚上，许多网民发布了许多汽车的视频，其中包括Taixin Avenue在Shanxi。视频显示，在从泰克辛大道（Taixin Avenue）到台湾（Taiyuan）的道路部分中，许多汽车停在道路右侧的紧急车道上，并带有双重闪烁，并且汽车拥有道路旁边的轮胎条件。 28日上午，记者就此事联系了几个地方部门，但没有得到明确的回应。新体交通警察说：“情况不了解。”杨奎县的运输局（台湾市下的一个县）回答说：“本节不在我们的地区”，而与 - 道路的问题不在市政部门”，虽然台湾市政部门的工作人员说，目前尚不清楚这种情况，需要在证明后进行证明和回应。偶尔偶尔会发生一辆汽车的事件，而是道路同一地区的许多汽车的共同经验。网络中的网络中的网络中的许多货物。不到三年的爆炸事故，在这方面仍然有“避免”的指南，相关部门应该对此进行足够的关注，并很快找出这次轮胎井喷的原因，并为当前的汽车所有者提供了一条速度，对汽车拥有的无辜汽车提供了任何速度。爆炸时爆炸人们还说，有一个大约30米的轮胎维修店。如果这是建筑质量的问题，即高速公路或故意“做坏事”的人，则相关部门不应忽略它。根据先前暴露的轮胎井喷的原因，台湾市政运输局说：“已将其定为多次解决该问题。”杨奎县运输局“做出了更正，并回应了所有损坏的道路表面都已修复。”无论是在道路上，轮胎井喷是否是一个问题，无论是否是同一部分，都意味着“解决”和“校正”太简单了，并且道路维护更容易受到正式方式和“盲点”的影响。此外，根据相关的法律法规，如果高速公路本身因维护不当或自然因素而受到损害，而高层管理机构将无法在时间表中进行修复y方式或采取必要步骤防止损害，公路管理机构可能会带来一些责任。例如，《中华人民共和国道路安全法》第30条明确指出，当道路和交通设施损坏时，维护部门或管理部门应带来维修责任。中华人民共和国公路法第43条还要求各个层面的当地人类政府应采取措施加强道路的保护。当地人类政府在县级别上的运输部门应“确保车道的完整性安全且顺利。背后的负责人。去年11月，台湾市政运输局说：“这个问题有点复杂，难以确定道路所有权的所有者。”目前，此时许多部门的逃避回应还应注意，可能无法从根本上解决暴露在开始的问题。所谓的道路维修应该是一个巨大的问号。相关区域政府应将这一事件作为一个机会，从澄清所有者NG拥有并建立正常的道路巡逻和维护机制，以充分解决“顺序轮胎井喷”的问题，以便这款途径可以成为舒适和受益的人的快速渠道，而不是落入“媒体曝光 - exmerencome -emergence -yliush liush / y liush / yaush / ya y maush / yma sia”