“ Donglai是一家伟大的公司，值得从事。我不知道Yu Donglai，但是作为商业世界中的一个人，我也想为他讲话。”大城市董事长Wei Jianjun最近通过一个社交平台发布了一段视频，为Donglai讲话，后者最近被公共风暴的意见捕获，该舆论很快引起了广泛的关注。 Wei Jianjun强调，“您在做生意时应该是真诚的”，并呼吁社会基于正直和现实来促进这一哲学业务。由于汽车行业的声音频繁，呼吁健康的业务生态学，魏江被称为“车辆行业中的人，敢于说真话”。例如，他教导了对国内车产业的持久损害，并呼吁该行业不断发展并保持战略决心。他清楚地说，即使中国汽车行业已经取得了一些成就在国外，还有一个大房间可以长大。对Donglai业务哲学和长城电动机的哲学的彻底回顾将揭示许多相似之处：植根于公司对业务本质及其在行业中的共鸣的理解。从某种意义上说，作为大型电动机的董事长，Wei Jianjun为Donglai事件发表了讲话，不是为了个人或企业的利益，而是为了健康的企业生态。在汽车制造的最后35年中，回归业务本质的发展概念以及长期遵守大城市的战略决策，加入了市场技术，开发以及布局和布局，以及Wei Jianjun在许多公共场合都强调了。在魏江的观点中，“制造汽车不是冲刺，车辆行业的竞争是马拉松比赛。”他说，包括汽车马拉松的精神大城市坚持“最新的研究和发展投资”。到2024年底，它采用了28,000多个专利，并获得了17,000多项专利的授权，涵盖了40多个国家和地区，包括欧盟，美国，日本，日本和东盟。 MPV是在大壁汽车上进行的最大的实验室安全性，在第三代的五型旅行场景中，这是一个行业中的第一个，这是一个安全局的底线。到达了“人玛”的阶段Chine Driving”，这与聪明的宣传概念与消费者的困惑相矛盾。在看似“不经济的”投资背后是Wei Jianjun在整合企业维护和创造社会价值的态度上的态度。这不是收入的简单目的。这不是一个更加成熟的业务考虑，而是在做商业时要付出更多的态度。商业和社会价值的多维关系随着市场环境的迅速变化，业务完整性和长期完整性不仅消散，而且随着竞争的增强而变得越来越重要压力，并享受正确的业务价值。汽车审稿人张宾编辑王吉尼·校对wu xingfa
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