处理“ 28,000元救护车”导致了争议，需要清除跨境运输的瓶颈

▲目前，我国家的紧急服务服务已经开发了相对标准化的本地化管理系统，但是非助力的转移位于政策的“真空区”中。图片/IC照片最近，新闻“从江西省儿童医院转移到上海的一家医院将被控以28,000人民币的800公里的罪名。”引起了人们的关注。江西省卫生委员会报道说，救护车的南昌甘医疗医院涉及的问题等问题，例如不合理的指控。随后，有些人去医院进行了此举，而举报人唐先生被指控犯有许多“忘恩负义”和“整个河中燃烧的桥梁”的网民，这是“农民和蛇”的真实版本，甚至在网上强奸。 6月24日，Nandu的一名记者被称为江西省12345热线，以了解最新事件的发展。客户服务说江西省卫生委员会是库重新对事件进行进一步的调查和验证。唐先生的方法可能不合适，但不应通过网络暴力对待他。孩子病重，一家人无法借用救护车，因此他们只能选择有限的选择。这也是一个人自己的权利，以便以后抱怨权利。社会不应要求任何公开报告是完全合理和无私的，也不应向积极报告的个人提供道德判断。它不仅偏离了事件的争议重点，而且还会导致更多的患者放弃对社会批评的关注的保护。从不同的角度来看，涉及的医院情况也充满了冲突，甚至困难。为长距离班次提供专业医疗团体，人力和物质投资的成本，以及可以在运输过程中面临的医疗风险所有事实是，医院安全应被视为私人机构。仅使用“高价”标签来否认医院服务的价值，很容易去另一家受伤的服务提供商。这类高配置的急救转移卡车的业务数量很少，而且高电量有时可能没有意义。网民为医院所说的网民担心，这是IT服务员会干扰的困难。因此，医生和患者之间争议的事实和事实如下：我还可以等待当地的进一步研究和认证结果。但是，由于处理这一事件而引起的争议的性质在非转移援助领域，尤其是跨境服务中存在机构缺陷。一方面，120个公立医院紧急系统受到本地管理的限制，无法提供跨境的TRAnsshipment Services。另一方面，当患者迫切需要时，医生只会有助于与外部资源接触。这种“不依赖两端”的困境是我国医疗运输系统的结构缺点的缩影。此外，我国的紧急服务服务已经开发了相对标准化的局部管理系统，但是非助手的转移位于政策的“真空区”中。由于资源限制，公立医院很难满足所有需求。尽管私人机构充满了市场差距，但他们缺乏独立的访问，收费指导和服务规格，导致了混乱的定价和不均匀的服务。更重要的是，跨境转运涉及跨区域的监督和服务，当地政策很难通过行政界限进行破坏，这使得越过车辆在越过地区时面临“双重管理不善”的风险。在这种情况下，如果责任是机构指出的，它对此举负有责任，或者让患者带来风险和成本并不是解决此问题的适当解决方案。对于非首先转移帮助，尤其是跨最好的服务，更合理的解决方案应开发出层次结构和分类的服务系统。例如，第三级医院致力于使患有重症患者的患者，并配备专业设备和团队；主要的医疗机构可??以执行普通患者的康复和运输要求。同时，应建立透明的定价机制，必须基于诸如转运距离，设备使用和调整医疗服务等因素以及应提供详细的预票列表来生成差异不同的计费标准。此外，在评估医学行为时，也有必要打破“私人业务是高价”的“刻板印象”。实际上，许多支持参与这一争议的医院的声音，表明对私人医疗机构的社会分析变得更加理性。 “在此问题上，不是人”的这种技能，并且仅评估对与错本身值得高度认可。尽管某些地区已经发布了不期待的规则，但地方政策仍然很难解决跨省转移的问题。例如，特定省制定的计费标准在另一个省可能完全无效，转运车辆在通过许多地区时可能会面临崩溃的“每个管理层的一部分”的现象。因此，在国家一级紧急建立跨境服务的统一标准，阐明有关车辆，员工，费用原则等资格的政策，并建立一个国家传输服务信息平台，以实现监视“高价”救护车的监视器。一个在医疗转移系统中发布了“易于订单”。合法利益的amambulance运营商，因此不间断的帮助转移费用是合理且有能力的，并使用标准服务来挤压市场外的“黑人救护车”。 Luo Zhihua（医疗工作者）编辑 / Xu Qiuying校对 / Yang Xuli写道